Guerrilla 450

Royal Enfield Guerrilla 450
Royal Enfield Guerrilla 450
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Royal Enfield Guerrilla 450

Royal Enfield Guerrilla 450 (2024)

Modell-/Farbvarianten

Listenpreise inkl. Farbaufschlag und Nebenkosten

Technische Daten

Zylinderzahl
1
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Schmierung
Trockensumpf
Hubraum
452 ccm
Bohrung
84 mm
Hub
81,5 mm
Leistung
40 PS
U/min bei Leistung
8000 U/min
Drehmoment
40 Nm
U/min bei Drehmoment
5500 U/min
Verdichtung
11,5
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Drosselklappendurchmesser
42 mm
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Twin-Spar
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Durchmesser
43 mm
Federweg
140 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Stahl
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Federweg
150 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
310 mm
Kolben
Zweikolben
Betätigung
hydraulisch
Bauart
Scheibe
Durchmesser
270 mm
Kolben
Einkolben
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Ride by Wire
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
160 mm
Reifenhöhe hinten
60 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Länge
2145 mm
Breite
833 mm
Höhe
1125 mm
Radstand
1440 mm
Sitzhöhe von
780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
184 kg
Tankinhalt
11 l
Höchstgeschwindigkeit
151 km/h
Führerscheinklassen
A2
Reichweite
299 km
CO2-Ausstoß kombiniert
88,56 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
3,67 l/100km
Standgeräusch
91,33 db
Ausstattung
Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Royal Enfield Guerrilla 450 - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)

Die Royal Enfield Guerrilla 450 überzeugt als vielseitiges Naked Bike mit zugänglichem Motor und einfachem Fahrverhalten. Ihr komfortables Fahrwerk und die leichtgängige Kupplung machen sie stadttauglich, während sie auf der Landstraße durch stabiles, dynamisches Fahrverhalten punktet. Das Retro-Design mit modernen Elementen wie LED-Beleuchtung und TFT-Display ist gelungen, Abstriche müssen erst bei Brems- und Kupplungshebel gemacht werden, nicht einstellbar sind. Insgesamt bietet die Guerrilla 450 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger und erfahrene Piloten, die ein grundsolides Motorrad suchen.

Mehr Infos zur Royal Enfield Guerrilla 450 - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)

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